核心提示：11月10日，全媒体记者在寒冷的风和雨中，走访快递集散地、厂商、平台商，打开双11背后的供给侧一端镜像，揭开主动、踊跃参与新业态的“世界工厂”的面纱。 东莞时间网讯 今天是双11，一年一度的“败家盛宴”从凌晨开始。全世界的人都在“败家”换幸福的时候，“世界工厂”有一群人默默地准备着这顿消费盛宴。他们或是把货卖到全国的厂商卖家，或是努力跟着玩的本土平台商，又或是快递集散一条村的快递公司，他们的故事比起双11的热闹稍显平淡，却是双11繁荣的重要见证者和支撑者。 11月10日，全媒体记者在寒冷的风和雨中，走访快递集散地、厂商、平台商，打开双11背后的供给侧一端镜像，揭开主动、踊跃参与新业态的“世界工厂”的面纱。
昨晚是双11前夜，虎门太宝路京东快递门店，工作人员紧张忙碌地分装快递。(记者 郑志波 摄)快递集散地：满眼都是快递车在跑 10日13时30分左右，降温带来的小雨，飘在虎门镇大宁村社区上空。 这种寒意，很快就被主干道上、大街上频繁穿梭的快递车冲走。一辆辆印着顺丰、圆通、宅急送、天天快递等公司名字的快递车，随处可见。快递集散地的印象旋即扑面而来。 大概是14时05分，全媒体记者驱车来到了大宁的浦江路13号，这里是圆通快递虎门转运中心。 和外面飞驰的快递车形成对比的是，虎门转运中心从外面看着很安静，里边的大型快递车一字排开，非常整齐。车与车的缝隙里，传送带上的快件一个接一个地传来，很快又被分拣人员一件一件拣走。如果分拣程序完毕，快递包裹就会被装车，然后被送往全国各地。 从圆通快递虎门转运中心大门右转后不到200米，就是宅急送虎门运转中心，同样的一幕再次出现。和前面不同的是，民主路旁的顺丰分拨中心，分拣人员在紧张有序地忙碌着。团结路上的天天快递分拨中心，也静静地似乎在等待11月11日的到来。 “预计今年会比去年更忙。我们的物力、人力都有增加，车辆、调控都安排好了。”知名的某通东莞分公司不愿具名的一名总经理告诉记者说，他们已经做好了应对双11的运力准备，11月13日-15日将是最忙的时间段，商家发货达到高峰期。
昨晚，南城一网络公司工作人员正在加班加点备战“双11”虎门是莞深、广深高速公路的交会点，是广州、深圳、东莞、惠州等珠三角城市的中轴线。如果以此为原点，将可覆盖很多的周边城市。 有报道称，UPS、DHL、Fedex、EMS、顺丰等国内外快递品牌44家，11家快递品牌在莞设立企业总部，34家快递品牌在莞设有快件分拨中心。 16点35分左右，灰蒙的天气渐渐见暗下来，记者离开了大宁，街边仍旧是各种快递车飞过。过了2小时左右，大宁这里的很多快递公司分拨中心又是车水马龙。 阿里研究院2015年上半年数据说，全国对快递包裹增长贡献最大和增速最快的前三城市，东莞都是稳占第二位。 平台商：工作人员不加班，轻装上阵 10日上午，降温的天气有点冷，东莞日报记者来到本土电商平台菜虫网运营总部。这里，公司的运转与往日情景并无二致。和很多卖家在“双11”前夜的忙碌景象不同，菜虫网在双11前一天则显得有些气定神闲。 “10号这一天，我们的工作人员并不会加班，今年双11，我们会轻装上阵。”菜虫网总经理郭兴源坐在沙发上，一边泡着茶，一边神色平静地讲述菜虫网在双11这一天要打出的牌。 身为东莞最具代表性的垂直电商平台，对于双11这样一个电商狂欢日，菜虫网自然也不想错过。 这次双11，菜虫网并没有让更多的客服人员上线，而是将主要精力放在了技术端。在双11这一天，十几个年轻的技术人员要齐上阵，齐心协力保证平台服务器的正常运转。为此，他们需要增加带宽和临时云端系统。 今年，菜虫网备战双11，可以说是轻装上阵，“我们主要就是做好技术支持，至于客服这一块，放手让商家自己去做。”郭兴源说。 而一周以后，菜虫网的客服人员都将严阵以待，处理消费者的各类售后问题。等到所有的售后问题都得以解决，到那时，菜虫网的双11狂欢节才能真正收官。 |
