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明德先生 | 从沃尔夫条款看芯片法案:封锁个十年八年什么都有了! ...

2022-8-13 21:17| 发布者: 南极| 查看: 1213| 评论: 2|原作者: 明德先生|来自: 新青年1919

摘要: 最近,美国总统拜登正式签订“芯片与科学法案”,再次祭出“胡萝卜”大法,试图通过巨额的补贴来诱导芯片生产企业到美设厂,从而提振本土的造“芯”能力,并设置限制条款来阻碍中国的技术进步。可一旦你深入分析就不 ...

 

最近,美国总统拜登正式签订“芯片与科学法案”,再次祭出“胡萝卜”大法,试图通过巨额的补贴来诱导芯片生产企业到美设厂,从而提振本土的造“芯”能力,并设置限制条款来阻碍中国的技术进步。

 

可一旦你深入分析就不难发现,美国政府拿出来支持芯片制造业发展的390亿美元,看似数目巨大,其实对于投产晶圆厂而言,不过是杯水车薪,因为这点钱,建不了几座工厂。

 

网友的评论可谓是一针见血:美国人心有余而力不足,所以就想忽悠韩国、台湾的芯片制造企业去美国,用空手套白狼的方式白捡一个工厂。

 

当然,韩国、台湾受制于美国的大棒,也许会就范,但如果有些人以为,这就可以彻底扼住中国科技发展的喉咙,那我只能建议这些天真可爱的朋友多读点历史,比如美国历史上大名鼎鼎的“沃尔夫条款”。

 

2011414日,在美国国会议员沃尔夫的推动下,美国国会通过的支出法案里明确两条禁令:禁止美中两国之间任何与美国航天局有关或由白宫科技政策办公室协调的联合科研活动,包括禁止美国航天局所有设施接待“中国官方访问者”。

 

换言之,中国人不能进入美国主导的国际空间站。

 

彼时的沃尔夫议员,或许还在为自己的提议得到通过而欢呼雀跃,可十多年过去了,事实却远非他当初所设想的那样。

 

中国的航天事业非但没有因此而停滞,相反,却从一个高度迈向另一个高度。

 

我们不但有了自己的空间站,还成功登陆月球,并从月球采集回来月球土壤。

 

美国国家航天局NASA为此还酸溜溜的发推特称:NASA希望中国能和全球科学界分享数据,以增加对月球的了解。

 

曾经,他们寄希望于“沃尔夫法案”将中国人的航天事业扼杀在摇篮之中,可是11年过去了,小丑竟然是美国人自己。

 

回到芯片法案的问题上来,一些网友的真知灼见,让人眼前一亮。

 

比如有网友认为,如果美国不是抡起大棒对我们搞芯片封锁,而是向我们的中低端芯片发起倾销,彻底摧毁我们并不成熟中低端芯片的市场,或许,才是最令人头痛的。

 

现在,他们反其道而行之,用打压的方式,只会逼着我们的芯片产业更加地独立自主。限制高端芯片的出口,固然可以打压我们一时,但这是杀敌一千自损八百,失去中国市场的支持,芯片生产企业的更新换代速度必将放缓。

 

而反观我们,在经过短暂的阵痛期后,一旦在中低端芯片上形成产能并反向倾销美国,到那个时候,就不是我们愁眉苦脸而是对方叫苦不迭了。

 

伟人曾经说过:封锁吧,封锁个十年八年,我们什么都有了。

 

今天看来,依然如此!


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引用 云淡 2022-8-14 14:52
参考文摘
中尼铁路,是继中老万象铁路之后,我国又一条即将横空出世的跨境铁路大通道。根据规划,中尼铁路,从西藏日喀则市经吉隆县,直通尼泊尔首都加德满都,境内443.8公里,境外约90公里。未来,中尼铁路有望继续延伸,向南穿越尼泊尔、印度铁路网,直达孟加拉湾;向西可经新疆直通中亚、欧洲,从而形成中国面向南亚、中亚的“一带一路”新通道。这条铁路对于尼泊尔,堪称有史以来的最大利好。尼泊尔一面与中国相邻、三面被印度包围,属于名副其实的“陆锁国”。中尼铁路的开通,将助力尼泊尔融入中国构建的泛亚铁路网,摆脱被印度全面钳制的局面。对于我国来说,中尼铁路短期的整体经济价值或许不高,但最大的利好将落在西藏身上。毕竟,尼泊尔是世界知名的“穷国”,严重依赖外来投资及国际援助。2021年,尼泊尔GDP总量仅为362.9亿美元,与广东揭阳、四川达州、云南玉溪、河南焦作等处于同一水平;人均GDP仅为1223美元,排在世界第188位,处于垫底水平。中尼外贸规模同样不高。据海关统计,2021年中国对尼泊尔外贸进出口总值仅为127.70亿,约为我国对南亚地区外贸总额的1%左右。其中出口125.98亿元,主要以新冠疫苗、鲜苹果、手机为主,进口1.71亿元,可以忽略不计。 —— http://www.kunlunce.com/ssjj/guojipinglun/2022-08-14/163232.html
引用 东鹤人 2022-8-14 05:31
这口号是毛主席的,现在无法落在地上。

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